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S88_Analog_Controller [S88]

 トミックスのN-DU204-CLが欲しいなあと思いつつ、S88 Masconのアナログコントローラー用(と言いつつボタンはD101にかなり近い配置・・・)の回路をなんとなく作ってみた。
 S88_Mascon_Analog_SCH.PNG
 この回路図は、
・S88 Masconの図面をもとにしつつ、
・15個のスイッチの部分はDSblueboxのものを、
・アナログコントローラ部分DSMainR2のもの
をコピーしている。
 どっちもブレッドボードで作ると大変そうなので、完全に机上でコピーしているだけ。
 アートワークは以下。
S88_mascon_analog_AW.png
 KATO D101やD102のようにファンクションをいっぱい鳴らせるように、ボタンをいっぱい付けた。
 ボリュームは付けないので、動作には別途鉄道模型用のアナログコントローラが一つ必要という、少々謎仕様になっている。また、DSMainR2の入力をそのまま持ってきているがスケッチは全く書いていないので、どれが対応できるのか(ちゃんとDCのモノ、交流をブリッジダイオードで直流にしただけのモノ、PWMコントローラ)など、未定・・・。

Kato クモハ40(HO)で吊りかけ音の低音を出す [ds-DCCデコーダ]

 さて、昨日に続いて吊りかけ音の実験の続きです。
 昨日、丸めた紙をエンクロージャ代わりにして、低い音が出て喜んでいたのですが、コピー用紙を丸めたのでは、さすがにかっこ悪いと思い、ホームセンターに行って、電気配線用の塩ビ管(内径18㎜、外形22mm)を買ってきました。1.8mで300円ぐらいです。水道用は水圧に耐えるためか肉厚が厚く、内径に比べ外形が大きすぎるのでやめました。
 で、長さ210㎜と105㎜に切ったものを用意して、昨日のスピーカー(マルツの20-A)につないで音を出してみました。
re_DSC01290.jpg
 そうしたら、確かに低音は出るのですが、音が波形に忠実過ぎて、時々出るブツ音や、高周波をよく拾ってしまい、いまいちでした。もちろん、105㎜に比べ210mmのほうがより低音が出ます。
 まあ、紙を丸めたものよりかは見かけ的にましかなあと思って、クモハ40に仮に塩ビ管を入れてみましたらはみ出します。入れるなら、室内灯を支えている天井を全部取る必要がありそうです。
re_DSC01293.jpg
 これの意味するところはΦ20㎜のマルツ20-Aスピーカーを縦に入れようとすると、かなり入りづらいということを示しています。
 ということで、方針を変更しました。ブラックキューブスピーカーでやっていくことにします。エンクロージャーは紙で長いものを作れば低い音は出るので、ダイソーで買ってきた工作用紙(5枚で100円)を使います。まずは以下の物を作ってみました。
re_DSC01300.jpg
 真ん中に仕切りをつけて、長さ的には13㎜の管にしたつもりです。
re_DSC01301.jpg
 で、適当にテープで止めて、音を出してみました。ブラックキューブスピーカーよりも少しだけ音が大きくて、低音が出る程度でした。これでは、丸めたコピー用紙エンクロージャに太刀打ちできません。
 ということで、基本に戻って、今度は断面10mm角、長さ210㎜の円筒を作り、片方(スピーカー側)の端は閉めて、逆側の端は開けるタイプを作ってみました。当初の展開図は以下です。(かなり適当に作っています。)
re_DSC01304.jpg
 5面作って、組み立てるとき1面は重ねています。セロテープを念入りに貼って隙間ができないようにします。
 角柱を作った後にカッターナイフで、スピーカー用の穴を開けます。
re_DSC01305.jpg
 そして、適当なテープでスピーカーを貼り付けます。
 で、鳴らしたら、すごいいい感じでした。低音も出るし、音の解像度はあまり高くないので、高調波も聞こえません。
 これは素晴らしいということで、クモハ40に入れようと思ったら、210㎜は入りませんでしたので、190㎜にカッターで切りました。
 これで入るようになりました。
re_DSC01310.jpg
 で、以下が、クモハ40に乗せたものです。家によっては苦情を出すぐらいうるさいです。なお、前照灯、尾灯はまだ配線しておらず、DCC信号がLEDで光っております。そのうちここはDCC化しようと思います。
 

(あれ、動画だと今まで物とあまり変わらないように聞こえるか?)
 これからですが、窓から電車内を見ると、工作用紙が一直線に見えて少々悲しいので、今一度、エンクロージャーを折る形のものを作って、半分の長さにするのを試そうかと思います、が、いつのことになるやら。
 音がかなり大きくなって、低音も出るようになるので、ぜひ工作して試してみてください。

吊りかけ音再現のためのエンクロージャ検討 [ds-DCCデコーダ]

 昨日の夜12時ごろ、S88 Masconのための部品(PS用コネクタ)をrobotshop.comに注文したら、PayPalの支払いはできたのに、注文の最後にエラーが出て、支払い中にも関わらず注文がないという、国内通販でもやってしまうとブルーな状態に陥ってしまいました。PayPalの支払いキャンセルボタンも見当たらないし・・・。で仕方なくRobotshopに、「支払ったけど、注文が失敗してしまったので、やり直すからpaypalをキャンセルするとか、どうにかして」的なメールを適当な翻訳で送ったら、20分ぐらいで、注文を確定してくれて事なきを得ました。向こう(カナダかな?)は金曜日の昼間のようで、土日これで悩むことにならずに良かったです。
 で、本題です。鉄道模型用のスピーカーのエンクロージャについて調べていたら、KEMの鉄道模型サウンド様のページを見つけて、中で、長い円筒を使うと低音再生に有利という話があり、まんま、やってみることにしました。他にも鉄道模型の音についての話がたくさんあり、なかなか面白いサイトだと思いました。
 もう少し詳しい仕組みは林正儀のオーディオ講座さまのページににありました。まあよくわからないので、基本的に斜め読みですが、バスレフ(開放型)にすれば低音がよく出るらしいです。
 で、実験です。使うスピーカーはマルツのΦ20mmの20-AでエンクロージャはA4のコピー用紙を丸めて、Φ20mm*長さ210㎜とΦ20mm*長さ105mmで吊りかけ音がどうなるか実験してみました。円筒は以下の丸めただけの超適当仕様です。
re_DSC01286.jpg

実験はDSMainR5とデコーダ開発ボード(Timer1,Timer2入れ替え改造)にMp3+吊りかけ音スケッチを使って、アンプはアンプ386基板を使っています。(←ボリューム調整が可変抵抗でできて実験が楽なので)
re_DSC01284.jpg

 円筒にスピーカを固定するときはこんな感じの適当さです。
re_DSC01287.jpg
 で、聞き比べ動画が以下です。


 なんかいい感じですが、長さ210㎜をクモハ40に入れるのは難しそうです。円筒の長さの切りつめの検討と、明日、ホームセンターにもう少しましな円筒がないか探しに行ってみます。(プラスティックの管とか)
 あと、一つ懸念があり、もしかしたら、普通のMp3の音(警笛とか)が大変なことになっている可能性もあります。変な周波数で共振してしまうなど。


 
 

Kato D101のACアダプタの電圧 [その他]

 デスクトップステーションのForum
「DSOneをDSJoyスケッチで使用しています。
12VのACアダプタを使用すると問題なく使用できますが、
KatoのD101用のアダプタ(15V、3Aと書いてある)を使用すると、少し動かした後、PowerOffになり、その後Powerボタンを押しても復帰しません。
 なにか、15Vぐらいに安全回路のようなものを設けていますでしょうか?」
とかきまししたら、Yaasanさんより「D101(DCS50K)のACアダプタっぽいものは使用しないでください」とご回答いただきました。「29-165の出力はACなので」とのことでした。
 さすがに出力はDCと書いてあった気がすると思って、私のACアダプタを見てみたら29-168というYaasanさん所有の物とは違う型番で出力はDC15V 3Aと書いてあります。
re_DSC01277.jpg

 で、念を入れて波形をとってみました。そしたら、DCだけど21Vぐらい出てるってどういうこと?
19-168波形.png

 中華オシロだからかなあと思って、テスターで測ってみても21.5V出ています・・・。(バックライト付きのテスターに買いなおしたい。いつの間にか液晶壊れ始めているし。)
re_DSC01278.jpg

 となると、不安になって、D101(DCS50K)のDCC波形をとってみました。21V出ていたらどうしよう!と思いながら。そうしたら±14Vでした。安心しました。
DCS50K_DCC.png

 で、せっかくだから、D101のマニュアルを見てみたら、
(抜粋)
・DCS50K
 入力 AC/DC15V 3A 出力 AC 12V 2.5A(デジタル信号含む)
・アダプター電源
 入力 AC100V 50/60Hz 出力 DC15V 3A
re_DSC01280.jpg

となっています。
 私の家の環境のD101は(ACの実効値とかよくわからないので無視してピークで話をすると、)
・DCS50K
 入力 DC21.5V ?A 出力 AC 14V ?A
・アダプター電源
 入力 AC100V 50/60Hz 出力 DC21.5V ?A
という感じでしょうか。

まあ、長々と書きましたが、このACアダプタは21.5V出力のためDSoneには使えません・・・。
 

DSJoyスケッチの修正 [ジョイスティック]

 宣伝を。
 4/29(土)はDCC電子工作連合として鉄道模型市に出店します。一応、DSJoy用のS88 MasconS88 6ポートを販売予定です。
 おかげさまで現在S88 Masconの在庫はありません。もしご入用の方がおられましたら、ご連絡いただければ、基板とPS用コネクタを注文しておきます。
 やっと2/14にクモハ40が発売のようですね。販売店から連絡ないけど大丈夫かしら。
 週末は、主になごでんさんのMp3デコーダ(試作品)のVVVF部分のバグとりをしていました。バグとりなので、特に紹介するような内容もありません。先週、載せた動画でMp3がどもるような症状を出していましたが、これは単に音が大きすぎてアンプが止まっているだけでした。下げたら(音が寂しくなりましたが)普通に鳴るようになりました。
 で、ほかにはDSJoy用にこちらもデバッグしていました。いろいろと不具合を見つけてしまいましたので、ThrottleOverS88用のDSJoyスケッチ、S88ボタンデコーダ用スケッチ、DSMainR5用スケッチすべてを修正しております。
・DSJoy:DSJoyR2dスケッチ・・・Accを0~だったのを1~に変更。
・S88ボタンデコーダ:S88_MasconBtn_K1スケッチ・・・Accを0~だったのを1~に変更。
・DSMainR5:MR5Nano_r321スケッチ・・・PowerOn/Off,ACC制御部分を追加、For,Revの方向を修正。
ThrottleOverS88仕様・・・PowerOn/Off部分を追記
ThrottleOverS88N_Protocol_rev_b.png

Tomix琴電HOのDCC&サウンド化の映像 [ds-DCCデコーダ]

 で、制御機器は、DSJoyとS88 Mascon 2台。
re_DSC01273.jpg

レイアウトは以下のへの字の周回で、待避線が二か所あるので、逆方向に2列車がぐるぐる回ることができます。
re_DSC01274.jpg

電車は本日DCC化したModemoの江ノ電タンコロ107号車と琴電3000形レトロ塗装。
re_DSC01275.jpg

映像はこちら。(運転しているのは私じゃないです。子供です。)


<今日見つけたバグ>
・レール継ぎ目音を消すと、Mp3音がどもることがある。Loop関数内でgPreviousL5のResetTaskの置く場所を明らかに間違えている!ためにLoopが変になっているかな?(でも、2台中一台はこの現象が起きない)

<前からあるがまだ最新ソースで直していないバグ>
・CV47(VVVF音設定)のところで想定外の値を入れるとCV8でもリセットできない状態になる。
・方向転換、ノッチオフ後のスタートでサンプリング周波数が以前のままのため、プっ!音が鳴る。

早く直そうとは思います。

Tomix琴電HOのDCC&サウンド化 [ds-DCCデコーダ]

 なごでんさんのMP3デコーダ(試作品)の吊りかけ音を出すデバッグをしておりますが、シリアルをハードウェアシリアルにして、吊りかけ音が途切れないようになったバージョンになりましたので、新しい電車に入れて確認する事にしました。あとは、いろんな人から「こんな音じゃ吊りかけ音はだめだよう」と言われて、いろいろとかなりまじめに試行錯誤をして、音波形を純粋なノコギリ波から吊りかけ音のサンプリング波形に変更しました。特有の弦楽器みたいな共鳴も再現するため、適当なリバーブも入れています。の話はまたの機会にします。
 で、なぜか、TomixのHO琴電3000形レトロ塗装とModemoのタンコロ107号車を買ってあります。(前回も書きましたが)KATOのクモハ40が発売が遅れているのと、自分のお誕生日ということで・・・。(誕生日じゃなくても買っていたりするが・・・)
 いや、少し前にTomixのHOナローの発売が遅れたときも、江ノ電タンコロ108号車と名古屋鉄道モ510を買っていたっけ?
 で、デバッグ用になごでんさんから2枚デコーダをお分けいただいたので、(嬉々として)デバッグの開始です。
 まずは江ノ電タンコロ107号車にデコーダを搭載します。某通販で買ったのですが、買うまでに2回ほど返品を繰り返して大変な目にあいました。(私もお店も)。最初に来たタンコロは、集電のばねが片方の台車の片方取れており、Nゲージも真っ青のひどいノッキングをする走りをしたため、交換をお願いしました。で、二日後に来た次の品物は窓の別パーツのポールが両側とも浮いており、(私はクレーマーではありませんと心で叫びながら)もう一度交換をお願いしました。次の物は低速の走りはいまいちでしたが、あとは問題なかったので、本日DCC化してしまいました。今度からModemoの電車はお店で試走してから買おうと思いました。(DCC化自体は108号車と変わらないので割愛します)
 で、次に琴電です。こちらはポポンデッタで試走確認しておりますので、何の問題もありません。
 分解して気づきましたが、とてもDCC化しやすい構造でした。以下、改造の紹介をしていきます。(今日は有休をとってました。)
re_DSC01255.jpg
 ボディーをとります。室内灯をつけるときも取りますので、説明書にやり方が書いてあります。

re_DSC01256.jpg
 床板をとります。名古屋鉄道の時も書きましたが、Modemoの江ノ電は床板も座席も塗装してありますが、Tomixのは一色で、おまけに室内灯用のよくわからん柱がそびえたっています。

re_DSC01257.jpg
 テールライト基板を取ります。

re_DSC01258.jpg
 集電板も取ります。

re_DSC01259.jpg
 台車のカバー?のようなものも取ります。

re_DSC01260.jpg
 台車を二つともとります。(名古屋鉄道の時は台車を半分だけとってモーターをとったら、プロペラシャフトを曲げてしまい、悲しいことに、走らせるとデコーダから音を出していないのにディーゼル音見たいのが聞こえるようになってしまいました。Tomixに補修パーツくださいとメールしたら、無いとのことでした・・・。)

re_DSC01261.jpg
 床下機器も取ります。

re_DSC01262.jpg
 モーターボックス枠を取り出します。そして、枠から外して、やっとモーター単体になります。Nゲージと違って爪が一つ一つ大きいので、割ったりすることがないため、かなり分解しやすいです。

re_DSC01263.jpg
 リード線をはんだ付けします。

re_DSC01264.jpg
レール線の採取のため集電板を逆に曲げておきます。リード線もはんだ付けします。

re_DSC01265.jpg
逆順で組み立てます。基板をつける前はこんな感じです。

re_DSC01267.jpg
集電板から基板には導通してほしくないので、裏側はすべてポリイミドテープで絶縁します。

re_DSC01268.jpg
ヘッドライト/テールライトの電力線は室内灯用のところから入れることにして、リード線をつけておきます。

re_DSC01269.jpg
めでたく、レールからの電力線、モーター線、ヘッドライト/テールライト線が出ました。
(この基板をつけるところが組み立てで一番大変です。)

re_DSC01270.jpg
 デコーダを後でとれるように全部QIコネクタにしておきます。

re_DSC01271.jpg
 室内灯はつけないので、(どうせデコーダで社内がぐちゃぐちゃなので、)柱は切ってしまい、モーター線などが簡単に出せるように真ん中の穴をホットナイフで広げておきます。

re_DSC01272.jpg
で、床板をつけて終了。

まあ、名古屋鉄道とほぼ同じ形で名古屋鉄道よりも簡単な構造なので、ここまで3時間ぐらいで加工できました。もちろん、はんだ付けしたり、線を出したりするごとに、導通チェックや動作チェックは行っています。
(全部くみ上げてから動かない!は悲しいので。

で、動いた映像は次のBlogに続きます。


ボタンデコーダをDSJoyプロトコルでポイント操作する。

 だんだん、自分で書いていながら、これは何をする道具だったっけ?というクエスチョンがついたりしますが、この題名です。
 つないだシステムは以下です。
re_DSC01254.jpg
 
・画像上のほうに電車(電車台車+Mp3デコーダー(この頃の試作品でディーゼル音スケッチ デバッグ中))があります。
・線路にはアドレス1番のポイント(NuckyさんのFLデコーダ搭載)
・手前にはDSJoy関連があります。
繋ぎはDSOne(DSJoyスケッチR2c)→S88ボタンデコーダ→S88 Masconと繋ぎ、Masconは電車でGoのワンハンドルタイプをつないでいます。
 S88ボタンデコーダはYaasanさん製作で、もともと「S88在線検出をアドレスごとにボタンでON/OFF」できるS88用デコーダ(というか機能からいうとエンコーダというべきか?)です。
 今回はこのS88ボタンデコーダのスケッチをいじって、DSJoy(Throttle over S88)に対応させました。1~6キーを押すとアクセサリデコーダの1~6をOn/Offします。8キーはDSJoyのPower/OnOffキーです。
 動画は以下です。電源のOn/Offをしたり、ポイントを動かしたり、電車をS88 Masconで動かしたりというのをしています。
 
 似たようなものの応用として、(現状スケッチを作っていませんが)、S88 Detectorに来たセンサー信号を受けて
(A)アクセサリを制御する信号を投げて、ポイントを変える/信号機を変える。
(B)(特定の)電車の警笛を鳴らす。電車を緊急停止させる。
(C)全電源切る。
などの操作も可能となりそうです。
 例えば、上記(C)を応用して、車止めの近くにセンサを配置して、誰かが運転をミスって突っ込んできたとき、コントローラの電源オフ!で全列車停止など、過激なことが可能です。(でもOゲージとかの本物吊りかけモーター電車はノッチオフで走り続けるか?)
 今回、DSJoy(Throttle over S88)をデバッグして一つおかしなところに気づきました。DSJoyのスケッチで、
PowerOff:0xC000 (車両アドレス0000を指定する)
PowerOn:0xFFFF (車両アドレス0x3FFFを指定する)
なのですが、コントローラがつながっていないときも0xffffとなるため、原理的にPowerOn命令を受け付けてくれないので
PowerOn:0x7FFE (車両アドレス0x3FFEを指定する)
と変更しました。 車両アドレス1(0x0001)-9999(0x270F)のため、問題のない車両アドレスかと思いますので。
スケッチですが、
DSJoy(R2c)(周期100ms化、PowerOnを0x3FFF→0x3FFEに変更)
S88 Mascon(K7)(なぜかACCを勝手に動かすバグがあったので修正)
S88 Mascon Btn (ボタンデコーダ用のThrottle over S88スケッチ アクセサリ動作用)





横浜鉄道模型フェスタに行ったけど・・・。 [その他]

 今日は、明日2/5までやっている横浜鉄道模型フェスタに行きました。子供も連れて行こうとしましたが、妻から子供が風邪ひいたら(共働きなので看病するために仕事を休んだりしないとで)大変なことになるからやめて!と言われたので、子供は置いて一人で行きました。
 まずは行きの江ノ電。マスコンの表示がどうなってんのか確認したかったので、一枚撮っておきました。2000形だったような気がします。
re_DSC_4089.jpg
画像がかなり汚いですが、順番と記号は
   EB
(制動)B7,B6,B5,B4,B3,B2,B1
   N
(力行)P1,P2,P3,P4
です。S88 Masconの表記は大体合っていそうです。
 で、晴れていたので桜木町から歩いてランドマークタワーの会場まで歩いていきました。
 花粉がすごかったですが、もう花粉症の薬を飲み始めたので、大丈夫でした。
 会場は10時半ぐらいに入ったような気がしますが、とても混んでいました。
限定品の東急の電車が売っていました。5000円ですって!。鉄コレの第一弾を見ると、1両400円です。400円で利益出るように作ったとして、4割原価で160円。と考えられます。
 全部売れるのかどうか知りませんが、今回の鉄コレは3両なので、原価は480円(=160円×3)、5000円の販売で粗利は4520円。発売数は2000セットなので、900万円ぐらいの粗利?(9,040,000円=4520円*2000セット)。まあ、会場を一回りして、11時過ぎにもまだこちらで買えますの札を持っていた人が案内をしていましたので、売れない場合のリスクも考えての価格設定なのかもですが。
 まあ、ジオラマはいつものモノでしたので、特に写真は撮っていません。
 HOの所で、VSEが動いているのを初めて見ました。新幹線と並んで走っており、各車両の長さが半分に見えました。一部の寝台列車を除き、新幹線やしまかぜなどは各車両がリード線でつながっていたので、全軸集電を行っているようで、室内灯がちらつくことなく良く走っていました。つまり、一部の寝台列車は室内灯がちらついており、HOもそこまで集電が良いわけでもないのだなあと思いました。
 で、会場の物販コーナーでカツミの所に江ノ電がたくさん並べてあり、
re_DSC_4091.jpg
価格は、それぞれ17万円ぐらいですって。
re_DSC_4092.jpg
 私が買おうかどうか悩む価格設定と1桁違うなあと思いました。写真に写っている全ての江ノ電(5編成)を買ったら、あと少しで安い新車が買えそうです。どこかのメーカーで実売1.7万円程度でHOのプラの江ノ電を出してくれるとうれしいです。半年ごとぐらいのペースで出るなら買えます!でも、どこのメーカーも出さないところを見るとそんなに売れないんでしょうね。
 物販コーナーはとても混んでいましたが、小田急のNゲージの特急が直売にしては安いなあと感じたぐらいでした。(買っていません)
 で、ランドマークタワー内の飲食店の割引券をもらったので、陳健一麻婆豆腐店に初めて行きました。
re_DSC_4095.jpg
 聞いたことあるような気もする名前の人ですが、私は知りません。ランチの麻婆豆腐定食(1100円)はとてもおいしかったです。食べたときは割と辛く、体の中から暖まるのですが、食べ終わった後、舌がピリピリと痛いこともないという感じの味でした。(結構麻婆豆腐は食べた後、痛いのが残ることがある)。ラーメンで1000円出すなら、これからはこっちに来ようと思いました。
 で、帰りがけについでだから、横浜鉄道模型パーツ・キット即売会に行ってみましたが、とても混んでいたので、すぐに退散しました。
 あとは、横浜ビブレのポポンデッタに中古品が何かないか見に行きましたが私の欲しいものはありませんでした。
 少し前に海老名のポポンデッタに行ったら、HO 琴電3000形レトロ塗装が二つ置いてあり、思わず一個買ってしまいました。横浜のビブレのポポンデッタに長らく置いてあったHO 名古屋鉄道 モ510形(スカーレット)を悩んだ挙句買おうと思ったら売れてしまっていたという反動のような気もするし、クモハ40が発売延期になった反動のような気もしますが、お金の使い方がやばいかもとなんとなく思っています。名古屋鉄道も琴電も私は実車を見たことがありません・・・。
 なお、DSJoyの件ですが、今、S88 ボタンデコーダーでPoweOn/Offとアクセサリデコーダを操作するスケッチを製作中です。VVVFスケッチ(吊りかけ)ももう少しどうにかしたいですが、まあクモハ40が発売されてからやるかなあ・・・となんとなく思っております。(それでいいのか?)

HO線路を追加した。 [その他]

 さて、今まで持っていたHOの線路はR490で、ベニヤ板(約1800*900)に入れようとしても乗らず、どうしても往復運転になってしまうので、R370 4セットを衝動買いしてしまいました。
re_DSC01250.jpg

 これで、への字型の周回レイアウトができるようになりました。
re_DSC01252.jpg

 すれ違い部分も二つ設けたので、2列車の逆方向の周回運転もできます。
 で、30分ぐらい江ノ電のタンコロで遊んでいたらいろいろと課題が見えてきました。
・S88 Masconは250ms周期でデータを送信するのだが、反応が遅く、駅に止めるのが大変。
→100msぐらいにするか?
・タンコロを一度止めたあと、動かすと、VVVFスケッチは以前の波形が残っていて走り初めにプッ!という。かなりおかしい。
まあ、一つ一つ直していくとしましょう。

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